// SECTOR · INFRASTRUCTUUR
Brandveiligheid bij Tunnels, Stations & Kunstwerken
Tijdelijke draadloze brandmeld- en ontruimingsinstallaties voor tunnelrenovaties, stationsverbouwingen, bruggen, sluizen en energie-infrastructuur — geschikt voor Rijkswaterstaat, ProRail, gemeenten en hun hoofdaannemers.
// UITDAGINGEN IN DEZE SECTOR
Waar projectteams in deze sector tegenaan lopen
Beton- en staalzware omgeving
Conventioneel signaal valt weg in tunnelbuizen en onder kunstwerken.
Multi-aannemer projecten
Meerdere bouwteams werken parallel met eigen verantwoordelijkheden.
TVB en RWS-kaders
Tunnelveiligheidsbeambte en opdrachtgever eisen aantoonbare compliance.
Faseringen en omleidingen
Detectie verhuist mee met bouwfasen, omleggingen en avondafsluitingen.
// ONZE AANPAK
Tijdelijke brandveiligheid — als integraal projectonderdeel
Grootschalige infraprojecten vragen om brandveiligheid in extreem zware omstandigheden: beton, staal, vibratie, vocht en vaak meerdere bouwteams die naast elkaar werken. De vaste detectie van een tunnel of station staat tijdens renovatie regelmatig gedeeltelijk buiten dienst, terwijl de Tunnelwet, NEN 2535 en de veiligheidskaders van RWS en ProRail onverminderd gelden.
Het ASG Fire-Alert® platform op basis van WES3 is binnen 24 tot 48 uur operationeel zonder breekwerk of vaste bekabeling. Door de mesh-architectuur bouwen wij dekking trapsgewijs op door tunnelbuizen, perronoverkappingen en technische ruimtes. Per aannemer kan een eigen REACT-kanaal worden geconfigureerd, terwijl het totale veiligheidsdossier centraal blijft.
Mesh door tunnels
Connect-units schalen dekking op tot diep in buizen en technische ruimtes.
IP65 hardware
Bestand tegen vibratie, vocht, stof en temperatuurschommelingen.
Multi-team REACT
Per aannemer een eigen kanaal, één centraal dossier voor de TVB.
Snel herverplaatsbaar
Devices verhuizen mee per bouwfase zonder bekabelingsaanpassingen.
// TOEGEPASTE WES3-COMPONENTEN
Welke hardware wij standaard inzetten voor deze sector
WES3 Connect basisstation
IP65 mesh-knooppunt met REACT-uplink, geschikt voor buitenopstelling.
Bekijk componentThermische A1R-melder
Voor hot-work zones, technische ruimtes en machinekamers.
Bekijk componentOptische rookmelder
Stofcompensatie voor renovatie en boorwerk in tunnels.
Bekijk componentHandmelder (MCP)
Resettable — dual-action voor brand en incident.
Bekijk componentSmart-Interface Module
Koppeling met meldkamer van opdrachtgever of hoofdaannemer.
Bekijk componentMedical Interface
EHBO-knop voor besloten ruimtes en tunnelwerkplekken.
Bekijk component// COMPLIANCE & NORMEN
// WERKWIJZE
Van intake tot oplevering — in vier stappen
Intake met TVB en hoofdaannemer
Walk-down door de werkomgeving — zones, hot-work matrix en multi-team afspraken.
Zoneplan & engineering
NEN 2535 zoneplan en dekkingsberekening, afgestemd op de Tunnelwet en RWS/ProRail-eisen.
Uitrol per fase
Devices schalen mee met bouwfasering, omleidingen en avond-/weekendafsluitingen.
Demobilisatie & dossier
Volledige demontage bij oplevering, inclusief logboek voor de TVB en opdrachtgever.
// VEELGESTELDE VRAGEN
Specifiek voor deze sector
Voldoet de installatie aan de Tunnelwet en RWS-kaders?+
Wij leveren een zoneplan en rapportage die de tunnelveiligheidsbeambte (TVB) kan toetsen aan de Tunnelwet, NEN 2535 en de RWS-veiligheidskaders. De WES3-installatie is een tijdelijke aanvullende voorziening tijdens renovatie of nieuwbouw.
Werkt het mesh-netwerk in tunnels en onder kunstwerken?+
Elk WES3-device fungeert als repeater. Wij dimensioneren extra Connect-units zodat de mesh ononderbroken doorloopt door tunnelbuizen, technische ruimtes en onder bruggen, ook in beton-zware omgevingen.
Kunnen meerdere aannemers tegelijk een eigen kanaal krijgen?+
Ja. Bij grote infraprojecten met meerdere bouwteams configureren wij per team een eigen REACT-kanaal, terwijl het totale veiligheidsdossier bij één coördinator blijft.
Is de hardware bestand tegen vibratie, vocht en kou?+
Onze hardware is IP65 en getest op industriële vibratie en temperatuurschommelingen — geschikt voor tunnelrenovatie, bruggen, sluizen en buitenopstellingen langs het spoor.
Plan vrijblijvend projectadvies voor uw locatie
Onze projectengineers maken een risicoanalyse, zoneverdeling en NEN-rapportage op maat — binnen 24 tot 48 uur operationeel op locatie.